Vai trò của BÌA CLUTCH T25-1601050-B1 Trung Quốc là:
BÌA CLUTCH 1601050-B1 nằm trong vỏ bánh đà giữa động cơ và hộp số. Cụm ly hợp được cố định trên mặt phẳng phía sau của bánh đà bằng các vít. Trục đầu ra của ly hợp là trục đầu vào của hộp số. Trong quá trình điều khiển ô tô, người lái có thể đạp hoặc nhả bàn đạp ly hợp tùy theo nhu cầu, để động cơ và hộp số tạm thời tách rời và gắn kết dần dần, ngắt hoặc chuyển động cơ sang truyền lực đầu vào.
Bộ phận chủ động và bộ phận dẫn động của ly hợp nhờ ma sát giữa bề mặt tiếp xúc, hoặc với chất lỏng làm môi chất truyền lực (khớp nối thủy lực), hoặc với bộ truyền từ tính (khớp ly hợp điện từ) để truyền mô-men xoắn, do đó giữa hai có thể tạm thời tách ra, nhưng cũng tham gia dần dần, trong quá trình truyền động và cho phép hai bộ phận quay lẫn nhau.
Hiện nay trong ô tô được sử dụng rộng rãi ly hợp ma sát áp lực lò xo (gọi tắt là ly hợp ma sát). Mômen do động cơ phát ra được truyền đến đĩa dẫn động thông qua ma sát giữa bánh đà và bề mặt tiếp xúc giữa đĩa áp lực và đĩa dẫn động. Khi người lái đạp bàn đạp ly hợp, đầu lớn của lò xo màng dẫn động đĩa áp suất chuyển động ngược trở lại nhờ bộ phận truyền động của máy, lúc này bộ phận dẫn động được tách ra khỏi bộ phận chủ động.
Chú phổ biến: Phụ tùng máy kéo t25 vỏ ly hợp t25-1601050-b1, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, giá cả
