Vai trò của Gioăng đầu kéo MTZ Trung Quốc 50-1003020 là: Đệm xilanh có tác dụng chính là đảm bảo độ kín giữa bề mặt khớp nối của thân xilanh và đầu xilanh tránh rò rỉ khí và rò rỉ nước. Nó là một loại gioăng quan trọng hơn trong ô tô, và nó cũng là một loại gioăng dễ bị hư hỏng hơn.
Vòng đệm máy kéo 50-1003020 Các chức năng của là
Đệm xilanh được lắp giữa đầu xilanh và thân xilanh, bu lông đầu xilanh đảm bảo độ kín của xilanh tránh rò rỉ khí, nước làm mát và dầu bôi trơn. Nó phải là xi lanh kín được tạo ra bởi nhiệt độ cao và khí áp suất cao và xuyên qua tấm lót xi lanh với một tốc độ dòng chảy áp suất nhất định của nước và dầu làm mát, đồng thời có thể chịu được sự ăn mòn của nước, khí và dầu. Hiện tượng bong tróc tấm đệm xylanh thường gặp là do nhiệt độ cao và áp suất khí cao tác động vào tấm đệm xylanh, làm bỏng miệng, bộ phận giữ và tấm amiăng, dẫn đến rò rỉ khí xylanh, rò rỉ dầu bôi trơn, rò rỉ nước làm mát. Trong trường hợp hỏng đệm xylanh bị mòn, hiệu suất công suất động cơ giảm và áp suất xylanh không đủ. Trong một số trường hợp nghiêm trọng, cần thay thế chế hòa khí chế hòa khí và nổ ống xả ngay lập tức.
Sử dụng và bảo dưỡng đệm xi lanh
Khi sử dụng, tấm đệm xi lanh phải ở nhiệt độ cao và áp suất cao dưới tác dụng của khí, đủ độ bền, không dễ bị hư hỏng, nhưng cũng có tính năng chịu nhiệt, chống ăn mòn; Với độ đàn hồi nhất định, nó có thể bù đắp độ phẳng của bề mặt khớp, và có khả năng làm kín tốt; Dễ dàng tháo rời và lắp đặt xi lanh chống dính và tuổi thọ lâu dài. Hiện nay, tấm đệm xi lanh amiăng được sử dụng rộng rãi, có thành phần là amiăng với dây kim loại ở giữa, da đồng xung quanh lỗ thoát nước và da đồng dát xung quanh lỗ buồng đốt để chống xói mòn do nhiệt độ cao. Trong quá trình lắp đặt và bảo trì, cần lưu ý những vấn đề sau:
(1) Tháo bu lông đầu xi lanh để thay thế đệm xi lanh, phải được thực hiện sau khi động cơ nguội hoàn toàn, để tránh biến dạng lệch đầu xi lanh.
Kiểm tra bề mặt đệm trụ xem có bị lõm, lồi lõm, hư hỏng không; Kiểm tra độ phẳng của đầu và thân xylanh đáp ứng yêu cầu, sau đó làm sạch đệm, đầu và thân xylanh và thổi khô bằng không khí áp suất cao để tránh bụi bẩn ảnh hưởng đến phớt.
(2) Tấm lót xi lanh được chọn phải đáp ứng các yêu cầu (thông số kỹ thuật và kiểu dáng) về chất lượng đáng tin cậy của các phụ kiện ban đầu của nhà máy, chú ý đến việc lắp đặt lên và xuống về phía vạch, để tránh việc lắp đặt ngược lại, tránh sự thất bại của con người .
(3) Siết chặt các bu lông đầu xi lanh theo chỉ tiêu kỹ thuật (xem Bảng 1), do sự giãn nở đối xứng của hai đầu chữ thập tâm, 2 ~ 4 lần so với mômen quy định; Sẽ đáng tin cậy hơn nếu siết chặt lại trong tình trạng xe nóng.
(4) Đầu xi lanh rỉ sét bu lông không thể được loại bỏ, không sử dụng sắt cứng cạy, để không làm hỏng đầu xi lanh, có thể đổ dầu hỏa vào lỗ vít đầu xi lanh ngâm một lúc, có thể được loại bỏ thành công.
(5) Bảo quản đầu xi lanh không đúng cách, tháo lắp không cẩn thận, đệm xi lanh bị hư hỏng biến dạng, vệ sinh lắp đặt không sạch sẽ dẫn đến làm việc kém, phớt lỏng và gây ra hỏng hóc cho con người phải được chú ý.
Chú phổ biến: Phụ tùng máy kéo MTZ 50-1003020 gioăng, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, giá cả
